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全新一代福特F-150猛禽上市 售價68.68萬元

时间:2022-06-21     作者:陜西購車網

陜西購車網訊 6月20日,全新一代福特F-150猛禽正式上市,新車定價68.68萬元,客戶可在“福特皮卡野奢營”微信小程序查詢到相關信息。從6月21日在“福特皮卡野奢營小程序”正式開啟分批訂購,定金金額2萬元,首批新車預計將于今年3季度末交付。

全新一代福特F-150猛禽將采用官方直銷模式,服務商從江鈴福特科技授權經銷商中優選,并于8月起陸續投入運營,在今年年底前逐步覆蓋全國30多個重點市場。

此外,福特還為大定客戶推出限定專享“征途猛友計劃”首任車主權益包,包括多達11項越野零件免費更換、全地形救援以及越野保養清洗,為越野人士提供全方位全周期的越野保障;提供年檢代辦、售后服務去送車等服務提升車主用車便利;免費提供每個月定額娛樂流量,此外,福特還將陸續推出適合沙漠沖沙、路亞釣魚、野外露營等場景的附件套裝及精品。

全新一代福特F-150猛禽搭載3.5L雙渦輪增壓發動機,匹配10速自動變速器,在全新設計、高性能越野與極智互聯三大方面實現多達40項全新亮點升級。

全新一代福特F-150猛禽的車身尺寸為長5930mm/寬2199mm/高1992mm,軸距3694mm。 新車在設計上延續F-150猛禽一貫強悍硬派的風格基礎上,由來自中國的外飾主設計師劉嘉成為全新一代福特F-150猛禽注入更多年輕、前衛的設計元素,讓新車更具有時代特征的風格。

黑色鋼制前、后保險杠與前、后輪眉共同營造出了更具力量感的視覺效果。熏黑的中網、標志性“FORD”字母、更簡潔的前大燈設計與更寬的下護板讓新車前部顯得更加寬大,視覺沖擊力更加強烈。在車身色方面,共有無畏橙、硬核黑、自由藍、探秘銀、激情藍和極致白6種顏色供客戶選擇。

針對中國消費者對智能互聯科技的需求,全新一代福特F-150猛禽配備了自定義全新12.4英寸儀表盤與12英寸LCD彩色觸摸顯示屏組合,同時為中國市場專屬升級了SYNC+智行互聯系統、Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統與福特在業內首發的車路協同系統,更加貼合在中國交通環境用車的智能互聯需求。

此外,全新一代福特F-150猛禽還標配了18個揚聲器的B&O高級音響系統,兩片式全景天窗與三折式后斗軟蓋,并新增帶有PM2.5檢測凈化功能的AAR全時智能馨風系統、無線充電、以及支持藍牙連接的ETC功能,以提供兼具豪華舒適感與智能人性化的駕乘體驗。

全新一代福特F-150猛禽搭載新款3.5T V6 EcoBoost雙渦輪增壓發動機,在NEDC綜合工況下的燃油消耗量比上一代車型減少9%,低至11.5L/100km,在136.L大容量油箱的加持下理論最長續航高達1185km。

全新一代福特F-150猛禽的后懸架系統,首次運用了五連桿螺旋彈簧結構,這樣新車具備更大的懸架行程,讓車輛脫困更容易。五連桿懸架有效降低非簧載質量,讓車輛的行駛性能得以提升。

全新的五連桿結構部件各司其職,精準控制后橋運動:拖臂提供了行駛方向的約束并消除驅動扭振;橫拉桿負責提供橫向約束;螺旋彈簧承擔豎直載荷。定制款超長拖臂(932mm和819mm),幫助懸架實現歷代最長懸架行程,保持更好穩定性。這套全新的五連桿懸架與不同的驅動模式相結合,在可調阻尼減震器的配合下,能改善后軸抓地力,增加車身穩定性,有助于平穩地輸出更大扭矩。整個系統通過改進越野駕駛性能,不光提高了牽引力、穩定性、舒適性,還進一步提升了在空車、拖車狀態下的操控性。

在全新一代福特F-150猛禽上,福特性能車團隊與FOX聯手打造出了FOXTM 3.1 Live ValveTM 減震器,減震器采用電控活塞閥減震技術,能承載超乎尋常的顛簸;其阻尼系數更能根據減震器狀態實時調整,有效減少熱衰減,加速反饋地形變化。不僅如此,更大直徑(3.1英寸)陽極處理減震桶內灌注全新專屬設計的低摩擦減震液,降低內部摩擦,提升車輛駕駛舒適性。升級的電控活塞閥令每個減震器在越野時,提供超過450公斤的阻尼性能。

值得一提的是,根據懸架高度等來自車輛各處傳感器所讀取的數據,每個減震器有能力進行每秒500次的阻尼系數調整,主動適應復雜路況。此外,全新電控活塞閥減震技術還為用戶提供有標準、運動、越野三種模式選擇,積極應對起伏不平的沙漠飛馳以及嚴寒酷暑下的耐久穿行。

新車在輪胎方面使用了17英寸百路馳KO2全地形越野輪胎,這款輪胎作為米其林旗下的頂尖輪胎專門為了極限越野而生。這款越野專用輪胎使用CoreGard技術,高強胎壁配方來自在越野賽事中獲勝的Baja T/A KR2輪胎,胎壁相比老款強度提升20%,厚度達到4.5mm,進一步提升輪胎抗割傷能力。在耐用性上,改良的輪胎橡膠成分更加耐磨,越野里程提升2倍,鋪裝路面里程提升15%。此外,優化的胎壁紋路設計大幅提升了泥地與雪地牽引力。獨特的自鎖3D溝槽與多啃咬邊緣,進一步加強了輪胎的抓地力表現。

備受越野用戶喜愛的TMS(Terrain Management System)地形管理系統在全新一代車型上得以延續,7種駕駛模式輕松應對各種工況,包括:標準模式、防滑模式、拖車/重載模式、運動模式、越野模式、攀巖模式,以及被譽為“F-150猛禽的最佳打開方式”的Baja模式。車輛會對方向盤轉向力度、分動箱、電控差速鎖后驅動橋、車輛穩定控制系統、主動排氣系統、主動減震系統、油門響應和變速箱換擋邏輯等自動設置,同時在儀表板上顯示相對應的模式,進而滿足不同的駕駛需求。全新一代F-150猛禽還提供了自定義模式,用戶可以根據自身喜好進行個性化設置。

在極限情況下,全新一代福特F-150猛禽搭載蠕行定速巡航系統(Trail Control)與單踏板驅動(Trail 1-Pedal Drive)功能,有效減免用戶在油門與剎車間頻繁切換。另外,新增的越野轉彎輔助功能,通過對內側車輪制動減小轉彎半徑,幫助用戶在狹窄的越野地形下完成轉彎或掉頭。360度全景影像可視系統不僅可進行前輪軌跡行徑引導,還能為駕駛者提供全方位視角觀察車身周邊情況。新車還首次采用雙邊雙出可變排氣系統,為用戶提供4種排氣聲浪模式選擇,包括靜音、標準、運動和Baja模式。

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