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百萬奔馳新車頻出問題 車主:已四次入店維修

时间:2022-03-28     【转载】   来自:汽車行業關注

花費百萬購奔馳,開了410公里車輛就頻出問題,這令車主感到很煩躁。近日,寧波的AMG車主茅先生向媒體反映,自己花費了將近100萬元購買了一輛奔馳AMG C63,結果新車開到410公里時發動機出現異常抖動,經過四次維修該問題依然得不到解決。

茅先生表示,今年1月中旬在寧波和星汽車銷售服務有限公司購買了一輛奔馳AMG C63,車輛落地價將近一百萬。新車買回來后開了410公里后發動機燈亮起,發動機劇烈抖動,車速從五六十、六七十突然下降到二三十,油門無力,踩不上去等問題,目前這一問題已出現七次。茅先生介紹,今年1月28日第一次出現上述問題,隨后聯系了4S店,店內銷售人員讓他重啟,按照此操作后問題得到解決,但從2月4日開始同樣的問題又多次出現,茅先生將車開往附近一家奔馳4S店維修。2月12日回來開車時問題再次出現,4S店稱車輛的氣缸5、7、8燃燒斷火,建議茅先生將車開到買車的地方修理。之后,寧波和星4S店向茅先生反饋:車輛經過檢測,點火線圈和火花塞有問題。茅先生認為,點火線圈和火花塞屬于發動機配件問題,于是同意將車放置在店內維修。不過,沒多久茅先生又被告知發動機節氣門積碳。對此,茅先生指出,新車節氣門不跑個幾萬公里積碳不現實,無法接受此說法,所以問題一直沒有得到解決。



3月1日,茅先生到店里準備把車開走,但工作人員表示維修沒有完成,不能開維修單,這令茅先生感到十分不滿。茅先生稱,車輛啟動沒多久就熄火,熄火了以后車子一直停在店里,和星4S店也沒有給出明確的維修方案,并且維修方案也越擴越大。對此,寧波和星汽車銷售服務有限公司夏總經理表示,他們的維修方案一開始就很明確,幾個要維修檢查的地方都告知過,而節氣門的問題,是節氣門角度的檢查,不是積碳的檢查。此外,按照技術方案需檢查噴油嘴,但茅先生不同意檢查,因此沒完成維修。至于沒法開維修單是因為茅先生只同意維修點火線圈和火花塞,不愿意寫不同意維修方案。



夏總經理還表示,經過檢查后基本可以確定能夠解決車輛的燈亮問題,因為本身發動機是沒有任何問題的,只是一些附件出現問題。對此說法,茅先生認為,此前的一些檢查與節氣門完全搭不上邊,夏總經理僅給出:“技術上,沒辦法給到專業的解釋”的解釋。



據了解,因為同一問題,茅先生已經4次進4S店,前3次是去其它4S店,開出了2張維修單,其中2月5日檢查出發動機燈亮,7、8缸斷火。2月4日和2月6日的兩張單子開在一起,是他后來去4S店補的,內容為2月4日到店檢查,未提示故障燈、無故障代碼,對發動機進行升級;2月6日到店后,未發現故障碼,試車未發現故障。茅先生表示,如果再出現相同的問題,希望退車。



夏總經理則認為,此次是茅先生第一次到他的4S店,至于前3次去的是其它4S店能不能歸結在一起由法律來定義。夏總經理還表示,目前雙方已談過幾十次了,之前提出給茅先生一萬元維修金并贈送四次免費保養,但茅先生不接受,因此希望通過走法律途徑解決此事。

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