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長城造“動物園”,比亞迪要開“海洋館”!

时间:2021-09-06     【转载】   来自:汽車行業關注

眾所周知,在2020年長城哈弗推出了一款名為“哈弗大狗”的全新SUV,作為全新打造的車型,區別與在售的哈弗F、H、M系列,再加上車型命名較為另類,新車一公布便引發巨大爭議。除了哈弗大狗外,從國家知識產權局了解到,長城汽車還申請注冊了“哈弗狼”、“哈弗豹”、“哈弗崎羚”、“哈弗越馬”、“哈弗小虎”、“哈弗野狼”、“哈弗梟龍”等車型命名商標;诖,市場認為長城汽車正在打造“動物園”系列車型,目前已推出了哈弗赤兔,哈弗神獸也即將上市。




相比于長城汽車,比亞迪則明確表示將推出“海洋系列”車型。據媒體報道,比亞迪在投資者關系活動上表示,繼首款車型“海豚”上市后,海洋系列未來計劃將會推出如“海鷗”、“海豹”及“海獅”等新車型,擴充產品系列,進一步提升公司影響力。

在2021年成都車展上,被稱為“純電新物種”的比亞迪海豚正式上市,新車共推出301km、401km和405km三種續航版本,價格區間為9.38-12.18萬元。相比此前的預售價9.68—12.48萬元,正式上市價格下降了3000元。


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之所以被稱為是“純電新物種”,是因為這輛全新的比亞迪車型在外觀和內飾上都采用了全新設計風格,圓潤呆萌的可愛風格和其“海豚”的名字相對契合。從外觀來看,比亞迪海豚采用了十分圓潤的車身設計,前臉采用了封閉式格柵,并加入了較多的U型元素進行點綴,同時搭載了比亞迪全新LOGO。車尾部分,新車采用了貫穿式尾燈設計,兩個尾燈之間也有一個黑色的飾帶,刻著“Build Your Dream”標識。


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車身尺寸方面,比亞迪海豚長寬高分別為4070(4125)/1770/1570mm,軸距為2700mm,定位小型純電動車。另外,比亞迪海豚外觀內飾共有7種不同的顏色搭配,為消費者提供多種購車選擇。

內飾同樣采用全新的設計風格,運用了海洋設計元素,中控臺采用大量的柔美曲線設計,呈現出海洋的波浪形態,搭配擁有懸浮式儀表盤、三幅式多功能方向盤和一塊懸浮式的中控屏,中控屏的下方還有一個很有特點的儲物格,儲物格的邊緣還有一些物理按鍵。


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動力方面,比亞迪海豚將搭載了代號為TZ180XSF的驅動電機,最大功率70kW,峰值扭矩180N·m。電池類型方面,新車則配備磷酸鐵鋰刀片電池,提供了301km和405km兩種續航里程可選。

比亞迪海豚是海洋系列首款車型,未來還將推出轎車、SUV、跨界車、皮卡等多類車型,涵蓋A、A+、B、B+級別車型,動力類型以純電動EV車型為主,逐步拓展至燃油車型和DM-i/DM-p插混車型。從國家知識產權局了解到,比亞迪已經申請了鯨魚、海豹、海鷗、旗魚、鯊魚等商標,在一定程度上說明比亞迪推出海洋系列產品的計劃。


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從目前來看,比亞迪未來的產品將會分為兩大系列,一個是王朝系列包括唐、宋、元、秦、漢等,另一個就是海洋系列包括海豚、海豹、海獅等。當然,還包括比亞迪的高端產品系列,不過目前已知消息有限,不知會推出怎樣的產品陣營。


9月3日,比亞迪公布最新產銷數據顯示,8月份汽車銷量為68,531輛,同比增長86.32%。作為國內新能源汽車的龍頭,比亞迪新能源乘用車銷量屢創新高,8月新能源乘用車銷量為60508輛,其中DM混動車型銷量為30126輛,EV車型為30382輛,也就是說DM混動車型和純電動車型銷量基本持平。


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在比亞迪中報交流會上,比亞迪官方表示:今年新能源車(純電+插混)計劃交付60萬輛,明年計劃交付150萬輛。比亞迪完成60萬輛的新能源車銷量目標應該問題不大,但是當前比亞迪的產能嚴重首先,終端市場出現提成難的情況。據了解,比亞迪目前未交付訂單達16萬輛(多數為DM-i),部分車主甚至需要等到明年提車,可謂是一車難求。

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